Conférence : « La rivière Allier : batellerie, bacs et ponts (XVIIe-XIXe siècle) »

Crues cataclysmiques, étiages accusés : la grande rivière d’Auvergne n’était assurément pas un auxiliaire commode. Et pourtant, en matière de transport, l’Allier représenta longtemps une formidable opportunité pour les négociants désireux d’exporter les productions de la Limagne.
Cette conférence propose d’aborder également la grande épopée des mariniers de l’Allier, la(…)

Crues cataclysmiques, étiages accusés : la grande rivière d’Auvergne n’était assurément pas un auxiliaire commode. Et pourtant, en matière de transport, l’Allier représenta longtemps une formidable opportunité pour les négociants désireux d’exporter les productions de la Limagne.
Cette conférence propose d’aborder également la grande épopée des mariniers de l’Allier, la navigation transversale à savoir les bacs rendus superflus par la construction de ponts suspendus au XIXe siècle. Protégé au titre des Monuments Historiques en 1975, celui de Parentignat est remarquable pour son ancienneté (1830) et pour son originalité technique.
Aux termes de cette conférence, Bertrand Barraud présentera les futures « voie Allier et voie verte ».
Intervenant : Michel ANDAN. Guide conférencier, auteur d’un mémoire de maîtrise consacré aux dévotions des mariniers de l’Allier.